小编：工业和信息技术部的记者了解到，工业和信息技术部已揭示了在实际申请过程中隐藏的门结遇到的一些问题。
工业和信息技术部的记者发现，在针对隐藏门处理实际应用的某些问题时，行业和公共信息技术部要求对强制性的国家标准配方和项目修订“对车门处理安全的技术要求”的意见。截止日期是2025年6月7日。
强制性国家标准项目提案中提到的“车门安全性的技术要求” -
内部汽车紧急门旋钮的安装要求
隐藏门结和紧急门把手的签名要求
电纸局的要求和电动门外部手柄的测试方法
在车门旋钮和车门旋钮内部的sub jugationok的强度要求和程序
电子门的动态测试要求和测试方法
该标准将填补空白，例如隐藏门内部手柄的s。
专注于逃生和救援的潜在风险
改变新标准具有重要意义
专家表示，随着电气化和智能的快速发展，门处理产品显示出工作原理和各种形式的趋势，并且在市场申请过程中暴露了各种问题：强度不足，控制逻辑，难度，生存以及无人值守的潜在安全风险）。电力，夹紧手等。检查开机：在碰撞，火灾和其他事故中，发生电力故障，导致电动外门把手和电力手柄失败，增加了营救和逃脱的障碍。
工业和信息技术部强调，新标准的修订具有重要意义 -
从救援和逃脱的角度来，加强手柄外部门逻辑的安全性碰撞和火灾，并增加了安全安全的冗余，例如机械或电力保护，以确保可以在事故中打开门系统；
确保通过事故旋转和掉落，可以防止旋钮在没有塔莫姆的情况下受到影响，从而降低崩溃的风险；
安全的标准迹象可以通过隐藏的门结和紧急门把手轻松识别，以确保标志的可见性，从而减少了逃避紧急居民的困难；
确保门旋钮强度的结构，并防止事故失去门锁控制机构的功能。
▌本文的源：CCTV新闻微信官方帐户（ID：CCTV NewsCenter）
制片人/王元编辑/张Zhang Zhida
CCTV记者/Luo Hongjin
编辑/Sui Bangke Gao Shaozhuo
照片密封/视觉中国的来源
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