搭便车是一种共同的旅行方式，可让您与他人一起旅行并前往目的地。由于它是方便且负担得起的，因此许多人赞成它。因此，如果发生交通事故，可以为保险公司支付保险公司保险吗？最近，江苏省韦奇市的Liangxi地区人民法院在这种情况下结束了。张张是一位新公民，来到沃克西（Wuxi）工作。他的家乡在Yancheng。因为他在家中有亲戚，所以他经常来回走动，每次都开车。 2022年8月，小张看到了微信团队的消息，人们想支付一定数量的薪酬来乘车。为了节省成本，张张主动说话，并告诉另一方他已经准备好回到沃西，可以在一起。同时，张张还发布了一次在线汽车平台的旅行，Wu很快在网上回答说他想获得它。后来，根据约定的时间张张（张当驾驶高速公路的特定区域时，张张没有注意到事故中有一辆汽车，并且导致李在汽车中受伤。吴因被送往医院救援而去世。交通警察局说，张张主要负责这次事故。事故发生后，张张向吴的家人支付了970,000元人民币。由于张张确保驾驶员和乘客前往保险公司增加意外伤害保险，因此他向保险公司提出了索赔。告知Compahe表示，这是一种行为，它改变了车辆的自然操作，根据保险条款，它不在保险责任范围内，拒绝支付赔偿。因此，张张指控Liangxi地区人民法院，并要求保险公司支付300,000元人民币的意外伤害保险。审判后，T他法院裁定，张在2022年5月为他的车辆购买了意外伤害保险。保险单规定，天然汽车是一辆家族拥有的车辆，保证项目每人付费300,000元人民币，以造成意外伤害和残疾，通过驾驶或乘坐非操纵汽车驾驶或骑车。其中，特别同意，该保险合同仅涵盖伊斯科夫人或乘坐非运营车辆的保险公司，该保险公司的车辆号码或框架号由保单商定。事故发生后，保险公司记录了与小张问问题的记录，张张说，当他从Yancheng返回Wuxi时，他沿途带Li和Wu。后来，保险公司发布了对小张的拒绝通知，后者认为张张改变了车辆的操作性。与特殊协议相比，它不在保险补偿的范围之内。根据Hitchhikin的数据G平台在事故发生之前，小张将平均每月从Wuxi和Yancheng一到两次搭便车。这条路线很固定，他每次都收费约100元。法院认为，作为一种共同的旅行方式，那些拥有乘坐乘客在道路上的旅行成本的人是基于既定路线的乘客，这与当天至今的 - 卡车驾驶习惯和车辆使用目的是一致的。因此，搭便车不会改变车辆的性质，不属于操作车辆，也不会大大增加保险车的风险。由于张张确保了对保险公司的驾驶员和乘客的进一步意外损害保险，因此建立了两党之间的保险合同。合同是当事方的真正意图，不违反法律，法律和有效性。保险公司应带来保险补偿的责任按照同意。总而言之，法院裁定该公司的第二次Zhang 300,000元的薪酬。根据结论的频率，费用和途径 - 案件的主要法官盖·韦（Ge Wei）说，当私人汽车运行“搭便车”时，发生了事故。公司应该还清吗？法院必须完成所有因素。根据总州议会办公室发行的“加深改革和促进出租车行业健康发展的意见”，私人乘用车（也称为拼车和搭便车）是一种共同的旅行方式，可为乘客提供乘客的乘客乘客服务提供者提供支出或免费援助的一部分。合法的私人旅客共同出租和在线汽车旅客运输服务之间存在巨大差异。尽管无需申请在线冰雹许可证，但必须满足以下要求：首先，旅行信息应根据所有者的旅行需求提前发布；其次，拥有相同旅行路线的人选择骑车；第三，旅行成本的一部分或彼此的免费帮助不是收入；第四，应该对每辆车旅行的数量有一定的限制。根据“ Wuxi在线出租车商业服务管理规则”的第31条，如果乘客服务提供商使用分享部分旅行成本的方法，则将提前发布驾驶信息。每辆车每天不超过4次，乘客共享费用不超过当地巡航汽车或价格指南价格的50％。在线汽车汽车上的服务不应以私人乘用车的名义从事在线呼唤服务。如果将私人汽车确定为操作车，通常通常会根据所有者，收费和驾驶员路线的命令频率做出全面的判断。 GE Wei说，如果汽车所有者提供S乘车共享服务与其他人无需更改汽车路线并收取合理的费用，这不会导致车辆驾驶风险大幅增加，不应将其视为使用车辆使用性质的变化。但是，如果所有者以提供搭便车服务的名义赚取收入，从而大大增加了车辆驾驶的风险，则将考虑改变车辆使用的性质，而保险公司则允许拒绝薪酬。作为一种新的旅程模式，搭便车为减轻交通拥堵并促进绿色，良好和可持续发展做出了一些贡献。 GE WEI在这里提醒，在向私人汽车拥有的订单时，应仅限于“合理成本共享”，并且他们可能会在收到订单之前预先维护驾驶路线，收入细节等。在保险单中，保险公司还可以解释和解释诸如“操作”和“ HITC”之类的概念hhiking“为了避免事故发生后的歧义。与此同时，保险公司还可以为搭便车开发特殊的保险，以解决市场需求。小编：搭便车是一种共同的旅行方式，可让您与他人一起旅行并前往目的地。由于它是方便且负担得起的，因此许多人赞成它。所以，
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