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小编：5月1日，将正式实施新修改的“北京防火法规”，并禁止电动自行车进入建筑物和家庭的新法规引起人们的关注。最近几年

5月1日，将正式实施新修改的“北京防火法规”，并禁止电动自行车进入建筑物和家庭的新法规引起人们的关注。近年来，经常发生由自行车大火造成的事故。那么，如何有效解决这个问题并减少悲剧？自行车发生事故经常发生有多效果？在四川成都的一个社区中，有人将一辆电动自行车推向电梯。当电梯门即将关闭时，烟雾突然出现在电动自行车后面，然后大火开始爆炸，电梯立即被火和烟雾覆盖。自行车爆炸事故受伤了5人，最小的受伤是一个5个月大的婴儿。在广州的利旺（Liwan商店外面的黄色顶部试图打破门并进入以释放大火。但是我尝试了很多次，但失败了。现场的电动自行车大火剧烈燃烧，并且倾向于散布到周围的家具上。由于忽略了危险的交货，他移动了尽快被大火捕获的电动自行车，并成功控制了大火。到2024年底，我国的电动自行车数量超过4亿。根据国家消防和救援局的统计数据，自2018年以来，消防自行车的年增长率约为20％，到2023年，它达到了25,000。但是，尽管过去有很多教训，但许多人仍然很幸运。 2024年7月，在湖北的武汉社区的一间共享房屋中，有人拆下了电动自行车电池，并将其放在房间里充电。然后，电动自行车的电池突然爆炸了，大火迅速在整个DO中蔓延rmitory。几秒钟后，浓烟在走廊中升起。 2024年3月，在江西柔岛，一辆电动自行车突然被居住建筑的走廊的火抓住，楼梯被密封，黑烟立即充满了整个建筑。消防员及时杀死了火灾，但幸运的是没有人员伤亡。数据显示，在90％的电动自行车大火中，电动自行车停在门厅，走廊和其他位置。每个人都讨厌电动骑自行车的风险，但通常他们只能撤退并避免它。除了避免这种情况的无助之外，有些人还会向所有者或街道报告它，但是大多数情况下，所有权和街道只能引起它们。北京海德地区扬范街的工作人员在唱歌：因为在这方面，在街道和社区检查期间，街道没有执法机构，如果发现电动自行车进入建筑物，并且家庭，主要重点是劝阻。由于劝阻过程的时间，许多居民不了解或支持它，导致土著人民水平，高管理成本和低管理效率的恶化。对于许多居民来说，直接致电110也是警察的选择。这确实是有效的，但是警察通常只是走到前面，后面的电动自行车被秘密地推了上方。 Kaya，Ano ang Mga Mga ligal na ProbiSyon para sa gayong pag -uugali？noong 2021，Inilabas紧急管理部Ang Ang“ Mga Regulasyon Sa Pamamahala ng Kaligtasan ng Kaligtasan ng Kaligtasan ng Sunog Sunog ng Mataas ng Mataas na na RISION BUILDING NIBE NIBE RIGINES” Na mag-park ng mga bisikleta ng电动o singilin ang mga电动na bisikleta sa mga pampublikong bulwagan，Paglisan ng Mga Daanan，Mga Hagdanan，位于高层建筑物安全的Paglabas。如果这些领域的费用拒绝ORCRECT纠正，消防局将订购更正，并在商业单位和个人中罚款至少为2,000元人民币，不超过10,000元人民币，至少罚款至少500元人民币，而在非运营商和个人中的罚款不超过1,000元。如果有必要，个人电动自行车不会停放最多1,000元实际上，关于是否可以将电动自行车停在建筑物中并充电，2021年应急管理部的法规清楚地表明，电动自行车无法进入高层民用建筑物以进行停车和充电。目前，北京新修改的法规扩大了这一规定。关于对这项新法规的解释，记者采访了中国人民大学纪律检查和管理教授林·洪乔（Lin Hongchao），这是新修改的“北京消防法规”的草案之一。新修改的“北京消防法规“显然指出，禁止居民在隐藏的大厅，疏散车道，安全出口，楼梯和其他地区充电电动自行车，并且被禁止将电动自行车和可充电电池携带到电梯卡里。可以强加1,000个个人。中国人民大学纪律检查和管理学院教授Lin Hongcha：例如，违反法规的电动汽车居民，或者拥有集中的停车位和社区指控，居民不停在那里，因此个人惩罚的责任增加了。在这种情况下，管理管理人员需要鼓励个人遵守法规，并且有一个理解并明确警告他，如果他这样做，责任的后果它很重。在实施罚款方面，该法规明确规定，行政处罚通常由消防局局决定；如有必要，北京市政府政府也可能为镇政府和街头办公室提供一些火势惩罚，更接近土著人民进行行动。来自北京海德地区扬范街的工作人员唱歌：目前，街道有权执行该法律。如果发现或居民报告了它，我们真的可以罚款。它肯定比劝阻的强烈力量强。我认为这可能会给减少De - 电动自行车进入建筑物和另一个阶段的房屋所带来的问题带来巨大好处。很难锁定，但是很难放松。虽然危险很明显，但总会有人做自己想做的事情。电气自行车进入建筑物的行为的背后ERS漠不关心和幸运。但是，诸如停车停车场不足，缺少一堆堆，不需要的费用和宽松的所有者管理等因素也是许多人在上面驾驶的电动自行车的主要原因。新修改的“北京消防法规”不仅针对个人，而且针对社会单位，涵盖不同的施工地点，并提高了目标步骤，以防止在不同情况下发生大火。同时，为了解决阻塞后的Lloosing问题，回收率还需要住宅和单位才能工作。工作和生活区域等根据标准建立了电气自行车的集中停车区和费用区域。所有权公司需要加强阳光检查以阻止违规行为。中国人民大学纪律检查与管理学院教授Lin Hongchao：为了拥有，我们必须履行职责，设计和计划集中的存储点和收费点，即必须管理所有者，监管机构应集中于执行执行其执行责任责任的责任的责任。新法规已经澄清了自己建造的房屋双逃逸通道设置要求除了处理进入建筑物并进入房屋的DE - 电信自行车问题外，新经过修改的“北京防火法规”也清楚地为问题设定了相应的要求，例如在人口区域中发生火灾时难以疏散的问题。为了应对在家庭建造的房屋，医疗法规和护理等紧密地区撤离火焰的困难的实际问题，由自建造房屋制定的新法规应“建立至少两张疏散或两个安全泄漏的叶子，并使它们保持不可能。”这意味着在实施之后f 5月1日的新法规，不符合相关要求的房屋房屋将不再出租。同时，一个拥挤的打呼式或安全释放楼梯的地方已经开始。该法规设置了“还应根据外部窗户，阳台等设置相对独立的开口，并清楚地设置了设置双逃逸车道的要求。中国人民人大学纪律检查与行政学院教授Lin Hongchao：它表明该法规的制定以非常详细且实用的方式考虑了许多问题。例如，更改自我尺寸的房屋是不现实的，因此，适应当地条件并加强逃生通道的设计并没有一定的增强作用，这是不现实的。据报道，当前的“北京的防火保护法规”已进行了三项更改。1996年。重新修改了新修改的法规不仅完善了基本单位（例如机构，团体和企业）的灭火和标准的消防安全责任，而且还加强了个人首次应实现的消防安全义务，并从“后dosas”中促进重点的重点北京消防局法律和社会消防局负责人吴高：新修改后的法规着重于两个目标，以减少事故的可能性并减少事故造成的损失。最大的特征是，在法规的修订中，首先包括了个人的火灾行为摊位，并且已经通过了四项基本责任和对公民的义务，包括维持火灾安全，保护火灾设施，避免火灾和报告火灾警报。公民都是消防法规的高管，以及参与者和烟花的安全。在修订中他的法规强调了消防安全和个人义务的基本责任。实施业务 “现场”管理，“没问题”等等除了改善相关单位和个人的消防安全责任和义务外，新修改的法规还为消防部门提出了要求开发措施以优化消防领域的业务环境的要求：包括建立和改善层级和机密的管理机制，实施企业，以及“没有非势力扰动”等等。法规正式实施几天之前有几天，但是许多公司对新政策提前满意。在北京的Xicheng区，一家连锁品牌酒店的装饰超过5,000平方米，并且门即将开放，以接受客人。今天，酒店经理申请了消防安全检查从Xicheng地区消防局开放。但是，Xicheng区建筑的住房和建设人员与消防主管一起进入现场。北京Xicheng消防区的主管Zhang Shiqing：过去，在社会单位建设后，它面临两个住房和建筑部门的应用以及消防和保护。在合并的机构操作之后，我们仅与该地区的住房和建筑部门一起确定了检查结果并单独发表了意见，从而大大降低了扰乱企业的行为。根据新修改的“北京消防法规”，住房和建筑的建设可以与消防部门合作，同时在公共聚会中处理消防和安全检查。同时，应告知关联的检查结果从收据之日起的七个工作日内，比过去十个工作日期更早。中国人民大学纪律检查与行政学院教授Lin Hongchao：不要对商业市场的活力造成障碍，并且已经影响了企业的法律业务利益。在北京的乔阳区的一个商业区，消防主管构成了“白名单”检查计划。一旦他们在商店的业务许可证上扫描了QR码，他们发现该商店已包含在“无问题”列表中，其中包括-Departments，他们将积极增加目标检查并减少公司的骚扰。北京消防局法律和社会消防局负责人Wu Gaohui：我们通过16个风险指标和23个信用指标准确地描述了公司。由于实施了10,000多名MA纽约市的JOR防火部队，我们将对企业的各种评估减少了50％。新修改的法规也是在Despairfront中设定的，北京将加强消防城市的建设，使用云计算，互联网对象，大数据，人工智能和其他技术，以生成防火应用程序，例如政府服务，消防和控制预防，紧急预防，预防，管理，设备和材料，设备和材料的救火服务，并改善造火的水平，并改善货物的水平。（CCTV记者Zhang Libin，Zeng Wenfu，Chen Fengxin，Zhang Yidan）

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